Playa Puerto Godoy - Comuna de Maullín

Puerto Godoy - Comuna de Maullín

Variadas son las referencias que nos indicaban que Puerto Godoy era un destino interesante para un paseo de fin de semana. En el carrete del día viernes decidimos salir por el Domingo 14 Febrero del 2016. Revisamos el tiempo en el sector, indicaciones generales de como llegar y un par de fotos para terminar de convencernos.

Como fue un paseo por el día no salimos en modo excursión, esto implica que cargamos en el vehículo cuanta cosa podríamos necesitar, incluido carbón, chulengo y carne. Emprendimos rumbo a la Playa de la comuna de Maullín, por la ruta más sencilla y que coincide con la que indica Google Maps y aplicaciones de navegación como Waze.

Son muy útiles las coordenadas que están disponibles en internet (-41.5580772975548, -73.7479354285432 ), aunque el camino está perfectamente señalizado.

Se debe tomar la ruta de Puerto Montt a Los Muermos, en Los Muermos seguir los letreros para ir a Quenuir y 6 Km antes de llegar está señalizado Puerto Godoy. En total la ruta  debe tener poco más de 10 Km sin asfalto, una parte desde el cruce a Estaquilla y luego 5 Km de la bajada a la playa. No tome el tiempo de viaje pero tengo la sensación de que es menos de lo que se estima en la imagen.

Puerto Godoy es bastante bonito, es una bahía extensa de arena que desde el cabo del Sureste a su extremo Oeste debe tener cerca de 6 Km, entiendo que no es apta para el baño pero lo plano de la arena permite disfrutar el agua. Dada la extensión y las características de la arena se utiliza bastante para el tránsito de vehículos, tanto residencial (conocimos a alguien que vivía al final de la playa) como recreativo (se notaba que lo ocupaban motos y cuadrimotos).

Como fuimos bien cargados no pudimos recorrer los extremos de la bahía, donde en ambos extremos se observan bonitos acantilados y lugares bien interesantes, un poco al Este del fín del camino hay dunas y detrás de estas un fundo, que por lo que se nota fue un humedal que hoy está drenado (pésima idea, considerando que la comuna de Maullín quiere ser referente en turismo en base a la diversidad de aves de la zona). En el extremo Oeste hay unas dunas muy altas y tras de ellas en el mapa aparece una playa que da a mar abierto.

Dada la forma de la playa, supusimos que instalarse en las alturas de la playa de Guillahuaya (que es como le llaman a la parte suroeste de la bahía)  debe permitir ver unos atardeceres espectaculares. 

En la playa no hay nada de comercio, existen varias casas que muestran poco uso y en algunas hay números de teléfono para arrendarlas. Como dato, justo frente a la entrada del camino que baja a la playa (donde esta el letrero que que dice Puerto Godoy) hay un minimarket que se ve bastante surtido.




En casa me entere que existe una cueva en esta playa, no pude encontrar mayores referencias de su ubicación más que está en la parte Oeste y a orilla de playa, no hay fotos ni videos. 

Un profesor subió un cuento respecto al origen de la "Cueva de Puerto Godoy" (revísalo aquí).

Sin duda Puerto Godoy amerita el retorno en condiciones adecuadas para recorrerla de cabo a cabo, pues de verdad tiene mucho que ofrecer.



Vídeo de la municipalidad de Maullín para promover el sector

Uno se siente siempre más joven de lo que es

Fiesta de Navidad, Chiprodal (Nestlé) Osorno 1968

“Mis viejos maestros, “los viejos”, como los llamábamos a todos, quedarán en la memoria como “los viejos”, a pesar de que los mayores entre ellos tenían la edad que yo tengo ahora, cuando escribo esto. Uno se siente siempre más joven de lo que es. Dentro de mí llevo mis rostros anteriores, como un árbol lleva los anillos de la edad. Es la suma de ellos lo que es «yo». El espejo ve solamente mi rostro ulterior, yo conozco todos mis anteriores".

Tomas Tranströmer

Fábrica Nestle Osorno 1956 y 1958

Estos registros fotográficos los obtuve de una colección de imágenes recopiladas con motivo de la conmemoración de los 60 años de Nestlé fábrica Osorno. Corresponde a tomas aereas de la planta ubicada en el sector de ovejeria de Osorno. Según la nota de la foto son del año 1956, permiten ver varias cosas interesantes del desarrollo de la ciudad de Osorno en esa fecha. 

La fábrica fue cerrada a principios del 2015 despues de funcionar por 70 años.

Toma hacia la fabrica hacia el sector Rahue, al otro lado del rio se ve lo que hoy es un pequeño parque y la cancha que es el estadio Alberto Allaire. La calle Francisco del Campo es de tierra y esta habiliado el acceso ferrioviario hasta la planta misma.

 Vista de la fabrica hacia el sector Rahue bajo, notese que aun no se construia el puente San Pablo, ni existen los tradicionales alamos de la rivera de rio. Al pie de la foto se ven las casas de ovejeria, las que estaban asociadas a ferrocarriles del estado y las sala de maquinas de ovejeria.

 Las siguientes fotos son posteriores. una vista superior de la actual cerrada planta Nestle Osorno, por ese entonces Chiprodal S.A. Esta foto debe ser de 1958, pues la avenida esta pavimentada y se ve carbon en ves de leña como fuente energetica.

Se puede observar solo el desarrollo del complejo ferroviario en lo que hoy es Ovejeria Bajo, Ovejeria Alto no existe.

Más adelante pretendo subir varias fotos de actividades sociales, hay varias bien interesantes.

Breve nota sobre carpinteria de ribera: Los Bahamonde y su cruce con los Kochifas

Hace aproximadamente un siglo la familia Bahamonde inició la construcción de embarcaciones en la localidad de San Juan. Se dice que Eduardo Bahamonde Navarro  fue de los llamados “viajeros de la Patagonia” (chilotes que navegaban por la zona sur y austral de Chile) y trajo desde Punta Arenas, tras trabajar en el astillero de unos italianos a finales del Siglo XIX parte de las técnicas que hasta hoy perduran.

Eduardo Bahamonde le enseñó la labor a sus 10 hijos (también tuvo una hija) y al menos tres de ellos continuaron su trabajo en San Juan: Alfonso Bahamonde Díaz, Eliecer Bahamonde Díaz y Arturo Bahamonde Díaz, mientras que los restantes emigraron a otros puntos del propio archipiélago o la Patagonia.[1]

Ellos construyeron incontadas embarcaciones, entre los variados encargos se encuentra registro de dos motonaves para Constantino Kochifas Contreras, quien estaba en la naciente consolidación de su imperio.

En el año 1959 en el astillero de San Juan,  se construyó la MN Don Anestis, cuyo nombre fue en honor del señor Anestis Kochifas Kutras, padre de Constantino.[2]

También se construyó una embarcación en honor a su madre Mariana Cárcamo Ruiz, chilota. La  MN Mariana, que según Sergio Bahamonde fue la más grande hecha por esas décadas.

Motonave Don Anestis (fuente: Galería fotos históricas de www.skorpios.cl)

Motonave Mariana (fuente: Galería fotos históricas de www.skorpios.cl)

 "Oh!, aquí sacaba mi sueño, las 12 ya cabreado. La mariana fue la más grande que se hizo aquí, también de Don Constantino Kochifas, esa tenía 27 metros. Cada cuaderna tenía 15 pulgadas por 8, En entable tenía 3 pulgadas grueso, eso había que hacerlo llegar a la cuaderna a base de mañas no más, porque no habían sargentos, no habían prensas, no había nada en ese tiempo." (Sergio Bahamonde, hijo de Alfonso Bahamonde, entrevista 2015)

Dos historias familiares Chilotas, que se cruzaron pero han seguidos caminos muy distintos. Mientras la carpintería de ribera practicada por los Bahamonde prácticamente no existe y los exponentes locales han debido adaptarse a los nuevos tiempos y luchar por la permanencia y conservación del conocimiento local, el imperio Kochifas, de la mano del turismo y la salmonicultura, se convirtió en un referente regional.

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[1] Información recopilada por Mauricio Grawobski y Guido Rodríguez en manuscrito no publicado “Carpinteros de ribera de San Juan: un caso de saber patrimonial con potencial de desarrollo endógeno.”

[2] Información publicada por Juan Vásquez, modelista de barcos, en su blog: https://losbarcosdejuanvasquez.wordpress.com/2015/08/20/la-motonave-don-anestis-del-sr-constantino-kochifas-carcamo/
https://losbarcosdejuanvasquez.wordpress.com/2015/11/16/la-lancha-motor-mariana-de-don-constantino-kochifas-carcamo/

El Polaco

El miércoles 12 de Noviembre vagando por Rahue Bajo conocí don Mario Utreras. Yo estaba en el viejo puente San Pedro, haciendo hora, sacando fotos a los peatones. Ya había recorrido todo el barrio, psicopatiado harta gente, rescatado una que otra foto.

Lo vi venir a lo lejos, tambaleando. Paso al lado de una señora con un niño, algo le dijo. La señora rió, cruzaron un par de palabras y lo dejaron.

Cuando se acercó a mí pensé en que no tenía ni una solo moneda para darle, luego en fotografiarlo, pero recordé algunos reproches que recibí por retratar gente ebria.

Don Mario no venía tan empipado, apenas se acercó me asalto con una pregunta "Joven, dígame usted ¿Como se llama este puente?, ¿Sabe como se llama este río?", - Puente San Pedro y río Rahue - Dije seguro de mi respuesta. "Errrrror, este es el río de las Canoas"

Me contó de los vapores que venían de toda la zona con trigo para el molino al lado del antiguo puente que daba a la calle 5 de Abril, de la barraca Gimpel que ocupaba todo el espacio donde hoy esta el casino. Encontraba que la ciudad había cambiado y para peor.

Me explico su rabia a como los hijos de Carolia Toha y Michelle Bachellet habían ridiculizado la cueca. De su pasado, de su hijo en el extranjero, de su hija que le dio un nieto, de que era originario de Río Bueno. Trabajo muchos años en Bahía Mansa en barcos, pero nunca pescador, moviendo el alerce de la zona. Fue dirigente de las empresas sanitarias hoy Essal. Boteó en el lago Puyehue y le salvo el hijo a una señora en un días de muy mal tiempo.

Le hacia el quite al vino blanco, pero al tinto "Allá vamos". "Tengo un amigo de apellido Loncomilla, yo le digo a mi compadre cabeza de oro por que lonco es cabeza y milla oro, un día le dije que el era un loncopunun...un cabeza de pichula".

Le molestaba el que nadie lo pescara mucho cuando estaba solo un poco pasado de copas, el que las mamás no le enseñaran a sus hijos el nombre histórico del río y el que la niña, de la pareja que estaba sentada en una banca metros mas allá, fuera mas efusiva que el muchacho (encontraba muy pavo al tipo).

Me dijo que no me casara, que las mujeres viejas eran mejores, que no usara celular pues son el mal de nuestros tiempos. Y también un extraño secreto sexual: debo poner una pila de reloj bajo el colchón.

Me pidió dos cosas, que le contara a mis papas que había estado con él y que si podía le regalase una foto. Nos fotografiamos, reímos y despedimos. Imprimí una copia de una de sus fotos y la tengo en la billetera por si me lo vuelvo a encontrar por ahí.

"Debiste haber grabado la conversación" y se fue.